También se pretende construir un puente vehicular sobre la canalización del Río exclusivo para los que hagan fila en la «Ready Lane».
En Tijuana quieren quitar el camellón central de la vía rápida para que haya más carriles en donde se hacen las largas filas para internarse a la garita de San Ysidro.
Pero las autoridades quieren ir más allá, y no solo remover el camellón, sino hacer un segundo piso para los vehículos que vayan a cruzar a Estados Unidos por el carril de la Ready Lane, y así liberar al tránsito local la vía rápida.
Autoridades municipales explicaron que buscarán construir el puente vehicular sobre la canalización del Río Tijuana, desde la Plaza Península hasta la agencia de autos Nissan, con al menos dos accesos de entrada y salida.
Todo esto es parte de un proyecto que buscarán impulsar desde la comisión de vialidad y movilidad urbana que encabezará la regidora Gina Arana y que se instaló este martes 5 de noviembre, en el que participaron regidores y el alcalde de Tijuana, Ismael Burgueño.
Regidores buscarán que esta iniciativa que pretende mejorar la movilidad en la ciudad sea financiada con apoyo del gobierno federal y estatal.
