La ruta iniciaría en Camino Verde, bajaría a 5 y 10, subiría a Plaza Península y Central de autobuses y llegaría a Otay.
El anteproyecto para una ruta de transporte aérea por “Cablebús o teleférico” en zonas urbanas de Tijuana existe desde el 2022, sin embargo, en ese entonces no había recursos suficientes por parte del Gobierno del Estado o la Secretaría de Hacienda para financiarlo.
El director del Instituto de Movilidad Sustentable (IMOS) de Baja California, Jorge Alberto Gutiérrez Topete, reveló que en ese año el Gobierno del Estado realizó estudios de viabilidad y se detectó un trayecto de operación corto de 7 kilómetros que iniciaría en Camino Verde, bajaría a 5 y 10, subiría a Plaza Península, Central de autobuses y llegaría a la zona de Otay para atender a universidades y la zona Industrial.
Con esta propuesta, se estimó en ese año, que con la velocidad de operación y el número de canastillas, pudiera trasladar hasta 70 mil personas diariamente.
Es un proyecto que se está retomando como propuesta de campaña por parte de la abanderada de Morena, Claudia Sheinbaum, ya que se tienen previstas modificaciones a la Ley de Movilidad Estratégica Nacional y a la Política Nacional de Transporte Colectivo, en el que estarán contemplados este tipo de proyectos para soluciones en la ciudad, y no solo los autobuses o rieles.
Con está modificación autoridades estatales aseguraron que se podrán acceder a financiamientos federales del Fondo Nacional de Infraestructura a través del programa de apoyo al transporte masivo.
Alberto Gutiérrez Topete aseguró que este anteproyecto pudiera ser una realidad para la ciudad pero se requiere del subsidio federal para la construcción, ya que la operación se pudiera sustentar por medio de la misma tarifa que se establezca.
