El Ilyushin Il-76, vinculado al transporte de armamento y mercenarios, refleja el patrón de vuelos usados antes de la captura de Nicolás Maduro.
Un avión ruso Ilyushin Il-76, operado por la aerolínea estatal Aviacon Zitotrans y sancionado por Estados Unidos, aterrizó en el aeródromo militar de San Antonio de los Baños, Cuba, el domingo 1 de febrero. Según plataformas de rastreo la aeronave, usada habitualmente para transferir equipo militar, siguió el mismo patrón de vuelos secretos realizados a Venezuela a fines de 2025, antes de la captura del expresidente Nicolás Maduro.
El carguero, con capacidad para 50 toneladas, partió de Rusia con escalas en Mauritania (África) y República Dominicana, antes de llegar a Cuba. Durante su trayecto, apagó su localizador en varios tramos, una práctica común en sus misiones previas. En octubre de 2025, este mismo avión realizó vuelos clandestinos a Caracas, donde, según medios rusos, entregó sistemas de defensa aérea Pantsir-S1 y Buk-M2E.
Estados Unidos incluyó a Aviacon Zitotrans en su lista de sanciones en enero de 2023 por transportar armamento ligero, misiles y partes de helicópteros, así como por facilitar el despliegue de mercenarios del Grupo Wagner. El servicio de inteligencia abierta ucraniano InformNapalm ha documentado que la compañía continúa operando como una herramienta clave para evadir sanciones y transportar material militar y mercancías peligrosas a países aliados de Moscú.
El aterrizaje en Cuba ocurre en un contexto de creciente tensión entre Washington y los gobiernos aliados de Rusia en la región. Aunque no se ha confirmado oficialmente la carga o el propósito específico de este vuelo, su ruta y historial refuerzan los patrones de cooperación militar y logística entre Rusia, Cuba y Venezuela, desafiando el aislamiento internacional promovido por las sanciones occidentales.
