Hay 7 mil unidades de transporte público en esta ciudad.
En Tijuana circulan alrededor de 7 mil unidades de transporte: 4 mil del servicio urbano y 3 mil de transporte de personal. Con ese punto de partida, el director del Instituto de Movilidad Sustentable (IMOS), Jorge Gutiérrez Topete está buscando un reordenamiento que impacte en la calidad del servicio y en la congestión vial en esta ciudad.
La meta técnica es recortar a la mitad el parque urbano, pero sustituyéndolo con unidades de mayor capacidad y mejores estándares, por ejemplo, medianas tipo van y autobuses grandes como los del SITT o el Corredor Agua Caliente. El enfoque es compactar la flota sin perder cobertura, priorizando frecuencias y corredores troncales.
El reto inmediato es industrial: en México se ensamblan cerca de 5 mil autobuses al año, por lo que se buscan acuerdos con armadoras fuera del país para no frenar la renovación. A la par, se han estrechado puentes con Mercedes, Dina, Volvo e International para asegurar modelos, refacciones y mantenimiento.
No es un resultado de un día para otro, pero la estrategia de los autobuses del corredor Agua Caliente sacó a Baja California del fondo de los listados de transporte público y escaló cuatro posiciones, ubicándose hoy en el lugar 28 a nivel nacional, dijo el funcionario.
